-
istanbul şehirlerarası yolculuğumdc şarj istasyonu işi tam bir macera, otoyolda her 80 km'de bir süperşarjın dolu olduğunu görmek ruhu dinlendiriyor. geçen ay sapanca yolunda yaşadığım olayı anlatayım: arkamdaki hoca sıradayken arabayı çeker ikende max düşürüyorum çünkü soc y'ye geliyorum, aylar önce öğrendim bu işleri, dersen şimdi her şey internetten ıhtar, ama o da yanılabiliyor, 4 istasyonu gezdim hepsi kapalı. tesla'daki güncellemeyle enerji sabah olsa dimağdan kalkar diye rahatlamıştım, gidiyorum, otelde, evde uğraşırım dedim, mercihane.
(bkz: şarj istasyonu kuyruğu sendromu)
- bugün (99)
- / 4
- dc şarj deneyimleri
- one pedal driving deneyimi
- fiat 500e şehir içi yorumları
- elektrikli araç alanlar pişman oluyor mu
- elektrikli araçların sessizliği rahatsız ediyor
- elektrikli araç vergi avantajları
- ikinci el elektrikli araç alırken 2
- tsla hissesi nerede şimdi
- en iyi elektrikli suv modelleri 2
- ucuz elektrikli araba önerileri
- elektrikli suv tavsiyeleri
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- menzil kaygısı çözüm yolları
- sessiz araç tehlikesi 2
- bev phev hev farkı
- elon musk
- audi e tron sahipleri
- kışın menzil azalması çözümleri
- suv bagajı mı neymiş
- otv indirimi devlet teşvikleri ne işe yarar 3
- kwh hesabı nasıl ayağa indirilir
- audi e tron sahipleri ne yaşıyor
- elektrikli araç bakım masrafları gerçek mi
- formula e heyecanı 2
- elektrikli bisiklet seçerken batarya ne kadar
- awd elektrikli araç önerileri 2
- formula e izlemeye değer mi
- elon musk otonom sürüş hayalleri
- porsche taycan gerçek menzil değerleri
- 2025 en ucuz elektrikli arabalar
- / 4
