-
motorun supap açma-kapama zamanını devir ve yüke göre ayarlayan sistem; eski sabit sistemlere göre hem tüketimi hem emisyonu düşürür. elektrikliye geçmeden önceki dizelde de bunun faydasını görüyordum ama artık t10x'te supap falan yok, tek derdim menzil ve şarj. yine de klasik motor bilgisi olarak kayıtlara geçsin, rakamlar konuşur, bu sistemin özellikle orta devirlerde yakıtı ciddi düşürdüğü ölçülmüş bir gerçek.
- bugün (101)
- / 4
- hızlanma hissi bağımlılık yapar mı
- tesla hisse fiyatı neden bu kadar oynak
- tesla servis randevusu neden bu kadar zor
- değişken supap zamanlaması nedir
- bev phev ve hev arasındaki farklar
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark 2
- menzil kaygısı yaşayanlara tatbik notlar
- tesla supercharger istasyonları
- elektrikliye geçip pişman olanlar
- elektrikli araçla karlı yol 2
- mini cooper se deneyimleri 2
- bagaj hacmi ve pratiklik
- formula e 2
- mercedes eqe sahibi olanlar
- elektrikli araçlarda vergi yükü
- mini cooper se kullanıcı deneyimleri
- renault zoe ikinci el alınır mı
- elektrikli araçla tatile gitmek
- evde wallbox kurulumu nasıl gidiyor
- menzil nasıl hesaplanır yöntemleri
- elektrik faturasında yaşanan artışlar
- bmw i4 kullanıcı deneyimleri
- tesla supercharger agi yorumlari
- regeneratif fren alışma süreci
- lastik seçimi ve aşınma
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman gelir 2
- elektrikli araç bakım masrafları 3
- supercharger ağı kullanıcı deneyimi
- elektrikli sedan önerisi olan var mı 2
- bev phev hev arasındaki farklar
- / 4
