-
ankarada kışın karı görünce insanın aklına ister istemez dört çeker geliyor. ben iki yıldır togg t10x kullanıyorum, ama arkadan itiş olunca rampalarda bir tedirginlik oluyor. elektrikli araçlarda dört çeker dengeli dağıtıyor gücü, özellikle karda ve virajda çok fark ediyor.
dizelden geçen biri olarak tüketim değerlerini excel'e işlemeye devam ediyorum. dört çeker çoğu modelde standart versiyona göre menzili bir miktar azaltıyor ama güvenlik her şeyden önce gelir. yerli üretimi destekliyorum ama rakamlar konuşur, fiyatlar da epey uçmuş durumda. kış lastiği ile birlikte düşününce bütçe epey kabarık olabiliyor.
- bugün (101)
- / 4
- hisse derken ekonomik beklenti
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- toggye hisse yatırımı nasıl sonuçlanır
- formula e heyecanı ve geleceği
- dört çeker elektrikli araç tavsiyeleri
- tesla servis randevu sorunu 3
- ac ve dc şarj arasındaki fark ne 2
- hız tutkusu ve elektrikli araçlar 2
- volkswagen id 4 sahipleri yorumları
- elektrikli araç vergi avantajları 2
- evde şarj ünitesi kurulumu nasıl yapılır
- elektrikli suv önerileri
- türkiye şarj istasyonu durumu
- hibrit nedir
- elektrikli araçta performans hissi 2
- hızlı şarj neden önemli değil
- elektrikli bisiklet önerileri
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- tesla hissesi nereye gidiyor
- porsche taycan alinir mi
- elektrikli araç batarya ömrü nasıl uzatılır
- elektrikli sedan secimi icin oneriler
- ac sarj ve dc sarj arasindaki farklar
- tesla model 3 kullanıcıları ne diyor
- bütçe dostu elektrikli araçlar
- şarj istasyonu önerileri
- şarj kuyruğunda beklerken ne yapıyorsunuz
- wallbox nedir
- bev phev hev nedir
- kışın menzil düşüşü
- / 4