-
iki yıldır togg kullanıyorum, ac ve dc şarj arasındaki fark aslında saatin hızından ibaret değil. evdeki ac şarjda gece takıyorum sabaha doluyor, ama yolda dc şarj istasyonunda 30 dakikada yüzde ciksene çıkıyorum. excel'e işlediğimde dc'nin pillere etkisini merak ediyorum, 'rakamlar konuşsun' diyen biri olarak veriler pek iç açıcı değil.
- bugün (108)
- / 4
- awd elektrikliler ve yol tutuş
- togg t10x batarya garantisi
- hızlı şarj kuyrukları baş edilmez
- hızlı şarj süreleri ve karşılaştırma
- elektrikli araç neden sessiz
- tesla supercharger deneyimleri
- atto 3 wallbox tavsiyesi
- benzinli vs elektrikli makas daralıyor 2
- elektrikli motosiklet yorumları ve gerçekler 2
- formula e ilk izlenimim
- elektrikli araçla uzun yol planı
- rejeneratif fren öğrenme süreci
- dört çeker elektrikli suv öner
- benzinli vs elektrikli maliyet
- ac ile dc şarj arasındaki ince çizgi
- beygir gücü nedir
- çinli markaların gerçek yüzü
- servis deneyimleri üzerine
- menzil kaygısı gerçek değil
- t10x ile gercek dunya sarj sureleri
- audi e tron alan ne der
- one pedaldan hayata dönüş
- byd atto 3 ile elektrikli yolculuk
- ankarada şarj istasyonu rotaları
- mercedes eqe esnaf reçetesi
- musk adam mı şirket mi
- menzil diye bir dert yok
- şarj süresi 80 100 arası büyü
- lastik sesi yazılım mı asfalt mı
- tesla ota güncelleme sonrası navigasyon çökmesi
- / 4
