-
tesla model 3'ü kullanıyorum, bakım masrafı iddiasına aldandık ama her şey o kadar ucuz değilmiş. yağ değişimi, triger kayışı falan yok, güzel. lastikleri de normal araba gibi, hatta tork fazla olunca ön lastikler bir tık çabuk eskidi.
ironi şu; ufak bir sensör arızasında servis kapıma geliyor ama fatura hemen iki üç bin lira oluyor. yine de dizel benzin düzenli bakımlarına göre daha az cepler yakan bir durum. ayrıca hiçbir yere motor yağı dökme derdin yok, o güzel.
(bkz: abartılan bakım söylentileri)
(bkz: lastik dönüş heyecanı)
- bugün (108)
- / 4
- menzil kaygısı bir efsane mi
- elektrikli araba sessizligi
- elektrikli yarışların geleceği
- kwh ne işe yarar
- lüks ev arabası mı teknoloji harikası mı
- klima açıkken menzil ne kadar düşer
- elektrikli araç alan pişman olur mu
- id 4 ile ilk hafta hadi bakalım
- çinli araçlara güven olur mu
- fiat 500e gerçek kullanıcı yorumları
- elektrikli araçla fatura değişimi
- tesla model 3 kullanıcıları ne diyor
- formula e pistte neler oluyor
- elektrikli araç bakımı gerçekten ucuz mu
- menzil kaygısı
- sık kullanılan elektrikli araç terimleri
- tesla efsanesi ota güncellemeleri
- en iyi şarj istasyonu uygulamaları
- ucuz elektrikli araba tavsiyeleri
- cybertruck türkiye yollarında 2
- mini cooper se izlenimleri
- ikinci el elektrikli almak
- eyp şarj istasyonu tavsiyeleri
- en iyi elektrikli suv modelleri 3
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar
- porsche taycan kullanıcı deneyimleri
- 800v mimari nedir
- 800v teknolojisi pratikte ne işe yarar
- lüks elektrikli otomobillerde mana
- lastik seçimi ve aşınma ipuçları
- / 4