-
ankara'da yaşayıp togg kullanınca ister istemez haritayı ezberliyorsun. eskişehir yolu üzerindeki eşarj istasyonu çoğu zaman dolu, avrupa yakasındaki çoğu nokta batıya göre iyi sayılır ama doğuya gittikçe işler değişiyor. sivas civarında 200 km'de bir şarj bulmak şu an için lüks. ben verileri kaydediyorum: şehirlerarası yolculukta harcadığım süre şarj ile birlikte dizel araca göre %20 daha fazla. bu sizi korkutmasın, zaten genelde mola verdiğiniz yerde çay içiyorsunuz. herkes 'ben asla bekleme yapmam' der, ama trafikte 2 saat bekliyor. ağ istasyon başına güncellenmeli, eşarj'ın yanına kw'ların daha çok gelmesi lazım.
- bugün (107)
- / 4
- 5 milyon verip şarj istasyonunda tost yemek
- zoe ikinci el alınır mı 2
- togg servis ağı genişliyor mu 2
- türkiyede hızlı şarj ağı yeterli mi 3
- elektrikli araç bakım masrafları
- elektrikliye geçişte mutsuzluk hikayesi
- benzinli vs elektrikli maliyet
- togg ucuza zoe alma risksiz mi
- volkswagen id 4 yorumları
- bmw i4 deneyimleri
- en iyi elektrikli suv modelleri hangisi
- mercedes eqe gerçek kullanıcı görüşleri
- fiat 500e gerçek menzil 2
- tesla hissesi alınır mı şimdi 2
- elon musk ın son hali
- rejeneratif frenaj terimi nedir
- elektrikli araç ses sistemi hangisi iyi
- servis deneyimleri hangi marka nasıl
- karda elektrikli araç kullanımı
- togg hisse senedi durumu
- çinli elektrikli araç kalitesi
- karda rejenerasyon sıkıntısı
- ev tipi şarjı olan pişman olmaz
- şarjda sohbet molası
- ac ve dc şarj arasındaki temel fark
- ucuz elektrikli sedan tavsiyesi hangisi
- klima açınca menzil ne kadar düşüyor
- elektrikliyle uzun yol deneyimi
- bmw i4 tecrübeleri
- tesla model 3 izlenim
- / 4