• bugün (109)
  1. ac ve dc şarj konusu ilk bakışta göz korkutuyor ama aslında mantığı basit. şebekeden gelen elektrik her zaman ac'dir, yani alternatif akım. arabanın bataryası ise sadece dc, yani doğru akım kabul ediyor. işin püf noktası bu dönüşümün nerede yapıldığı.

    ac şarjda dönüşümü arabanın içindeki yerleşik şarj cihazı yapıyor, bu yüzden hem yavaş hem de ev prizlerinden veya duvar tipi kutulardan yapılabilir. dc şarjda ise dönüşüm istasyonda yapıldığı için doğrudan bataryaya yüksek güç verebiliyorsun, saatler süren iş 20-30 dakikaya iniyor. ama bu hızın da bir bedeli var, dc istasyonların kurulum maliyeti ve elektrik altyapı ihtiyacı çok daha yüksek.
   tümünü göster