-
attodan passat'a kadar bir sürü araç devirdim, en yeni iş maceram oldu bugün e-tron'la. yalan yok, aracın içi aşırı kaliteli, sürüşü hele bir de sessizliği başka alem. ama şu menzil mevzusu garip, e-tron 55'i çekip 280-300 km görmek olayı şaşırtıyor. bir de bizim togg'a alışmışım, evde 11kw şarjla günü kolay çıkarıyorum; e-tron'a bu wallbox'ta gece şarjı normal ama bazı arkadaşlar sitenin 7kw prizine takıp iki gün bekliyormuş.
şarj tarafının dışında rahatlığı da sert ilaç. koltuklar süper, uzun yolda yorulmuyorsun. tek dert, senede bir o parayı fonlarsam sigortası beni ne yapar diye düşünmüyor değilim. yani tam f/p canavarım demem, ama parasını veren sanırım pişman olmuyor. i4 yerine bunu mualsınız koşun deneyin derim.
- bugün (96)
- / 4
- tesla ota güncelleme sorunları 3
- elektrikli araçla karlı yolda sürüş 3
- dc hızlı şarj nedir
- v2g ve v2l şarj teknolojileri
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- mercedes eqe kullanıcı yorumları
- elektrik faturası ne kadar arttı
- dört çeker elektrikli seçenekler
- elektrikli motosiklet deneyim paylaşımı
- audi e tron kullanıcı deneyimleri
- uygun fiyatlı elektrikli araç seçenekleri
- bmw i4 kullanıcı deneyimleri
- menzil kaygısı yaşayanlar 2
- togg servis ağı ne durumda 2
- elektrikli araçla karlı yol 2
- lüks segment elektrikli araçlar 2
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- megawatt şarj sistemi nedir
- tesla model 3 sahipleri ne diyor
- lüks elektrikli araçlar hakkında
- elektrikli motosiklet yorumları
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- hızlı şarj deneyimleri 2
- megawatt şarj istasyonları 2
- şarj istasyonu
- regeneratif fren hissiyatı
- elon musk ve elektrikli dünya 2
- mini cooper se izlenimleri
- tesla servis randevusu almak
- / 4