-
makine mühendisiyim, togg t10x kullanıyorum ve menzil konusunu yediğim ön yargılar yüzünden excel tablosu olmadan işe girmiyorum. ne yazık ki her ilan ettiğim rakam optimize koşullar için, şehir içini bitmiş sayıyla düşsel, hava sıcaklığını planla; kuzey güneşinin ortasında ful polenle yapılmadıkça gerçek menzili göremezsin. klima 24 derecede mi açık, yokuş mu ya da acele ettiğin bir duble yolda. şu an bugüne kadar edindiğim en yakın pratik yöntem şu: onun gerçek tüketimini iki veya üç aylık ortalamalarla hesapla, şarjda göster hızlıca gördüğün menzile güvenme. ilk dizelden geçtiğimde ben de menzil kaygısı yaşadım ama çoğu bir çarpıtmadan ibaret, gerçek veriler kayıt altına giriyor. rakamlar konuşsun diyorum, o yüzden elindeki beyaz eldivenine değil, tablona bak
- bugün (100)
- / 4
- şarj istasyonunda kuyrukta tanışmak
- audi e tron sahipleri
- elektrikli araçla tatile çıkmak
- otomobil tarihinde bir terim
- togg hisse durumu
- elektrikli araç servis deneyimleri
- otonom sürüş gerçekten hazır mı
- plug and charge nedir 2
- şarj istasyonunda tanıştığım insanlar 2
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- otonom sürüş sahadaki gerçekler
- tesla supercharger ağı deneyimi
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- skywell mg seres hangisi daha mantıklı 2
- elektrikli araç için ses sistemi önerisi
- bev phev hev farkı
- rivian ve lucid ne zaman gelir
- elektrikli araçla tatile gitmek
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- lastik alırken nelere dikkat etmeli
- fiat 500e alan var mı
- elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- elektrikli araçta lastik seçimi
- dc hızlı şarj nedir 2
- en iyi şarj istasyonu hangisi
- bagaj hacmi ve günlük pratiklik 2
- one pedal driving kullanan sürücüler
- şarj kuyruğu dertleşmesi nasıl geçiyor
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- / 4