-
daha önce içten yanmalı aracın faturası benzin istasyonunda ödeniyordu, şimdi ise kendi evimdeki elektrik faturasında karşıma çıkıyor. ilk ay şaka gibi geldi doğrusu; eski faturalardan alışkın değilim çünkü herkes benzin parasına endeksli. ama bir ayın sonunda gerçek şu; akşam 22.00 sonrası üçgen tarifeye alışabilirsen bu iş ciddi avantajlı.
oss ve ota güncellemeleriyle enerji tüketim değerlerime bakıyorum ama tesla uygulamasındaki veriler işin matematiğini öğrenince insanın başka bir dünyaya geçiş hissettiğini anlıyorum. benzinli araçlar için yakıt fiyatı sürekli değişiyor ancak şarj istasyonunda ödediğimi tabloya dökersem agresif sürüşün faturası farklı görünüyor. elektrikli araç evin faturasını değiştirdiği gibi zihinsel kalıpları da değiştiriyor, ona alışın.
- bugün (104)
- / 4
- şarj istasyonu
- rejeneratif frene alışmak ne kadar sürer
- tesla ota güncelleme sorunları 3
- rejeneratif frenleme verimliliği
- 400v ve 800v mimarisi arasındaki fark
- 2025 2026 yeni gelecek modeller
- yazın klima açınca menzil ne kadar düşer
- üstü açık araba keyfi
- togg hisseleri ne durumda
- togg un hisse performansı
- dört çeker elektrikli araç tavsiyesi
- şarj ağı büyüyor ama düzen yok
- önümüzdeki dönem model takvimi 3
- rivian ve lucid türkiye pazarı
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi 2
- şehir içi tüketim optimizasyonu
- renault zoe ikinci el 2
- elektrikli araç batarya ömrü
- hızlı şarj deneyimleri
- şarj süresi tablosu mantıklı mı
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- elektrikli araçlarda vergi yükü
- amazon türkiye
- şarj kuyruğu dertleşmesi 5
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma 3
- elektrikliyle uzun yol yapanlar
- evde wallbox kurulumu
- otto döngüsü nedir 2
- hiç güncellenmeyen otomobiller
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- / 4