tam olarak bu işin 'bir efsanedir menzil kaygısı' diyen tarafından yazıyorum. şimdi ben 2 yıldır model 3 kullanıyorum, benzinli aracımı da tamamen bırakmış değilim, bazı şeyler zaten yavaştan seyrinde. eski dizel jip yetişmek yerine sürekli gaza basmana, yoldan çıkmaya alışıktın. ama elektrikliye geçer geçmez şunu anladım: gerçek hızlanma, test sonucunda kağıda yazandan ziyade; güç anında ayağının altında gibisin. şehir içi deneyim için süspansiyonun yumuşaklığı daha öne çıkıyor tabii ki. belki bir tek o 'son sürat' hissi benzinlilerdeki kadar uzun sürmüyor; ama kaldığım yerden devam edici yarış modunda saniyede gerçekten çok şey yol olur. bazıların uzun yolu düşünürürler, otoyolda kafam çok rahat adaptif hız sabitleme bana yetiyor; şunu net söyleyeyim: dizel bir gün mutlaka cezofliter ya da turbo problemi, elektrikli şimdilik sükunetli bir a.k. uzun zamandır wallbox'ta kazık kadar visaki alet ile kıyaslama yaptım, yokuş aşağı devirerek gelsen n'olacak, kağıtta yazan veriler masada kalıyor.
