• bugün (112)
  1. bu araca param yetişmediği için ancak bir arkadaşımda kısa bir deneme sürüşüyle yetindim ama izlenimlerimi paylaşayım, aracın batarya ısınma yönetimi ve şarjda 270 kw görmesi model 3'teki çoğu tesla şarjını duraksatacak cinsten bir gerçek. ne var ki şehir içi gerçek menzil iddia reklamdaki gibi değil, soğukta hızlı kullanınca 250 kilometreyi bile zor görüyorsunuz, olağanüstü ama aynı olağanda sistem malum ücret hâlâ aklım almıyor.
   tümünü göster