-
model 3 sahibi biri olarak heyecanla takip ediyorum, ama türkiye yolları için hayale kapılmayalım. bu aracın genişliği fazla, dar sokaklarımızda zaten manevra kabusu olur. hele otopark sorununu hiç söylemiyorum, koca bir cybertruck'ı iki metrelik yerlere sığdırmak imkansıza yakın.
üstüne bir de şarj ve bakım altyapısı var. tesla'nın türkiye'deki servis ağı bile zorlanırken bu devasa aracın getirilmesi pek olası görünmüyor. ben yine de bir gün sahilde bir tane görürsem şaşırmam; çünkü bu ülkede bmw 7.20'ye altı yıl önce 'gelmez' diyorlardı. ama pratik anlamda, cybertruck'ın türkiye macerası bence birkaç showroom teşhirinden öteye geçmez.
- bugün (104)
- / 4
- otonom sürüş ne demek
- tesla model y günlük kullanım notları
- togg servis ağı şu an ne durumda
- yerli elektrikli araç beklentisi
- batarya garantisi gerçekte ne kapsıyor
- menzil kaygısı bir efsane mi
- elektrik faturası şok etkisi
- cybertruck türkiye yollarına çıkar mı
- aile elektrikli araca nasıl alışır
- elektrikli motosiklet mantıklı mı
- kia ev6 alınır mı
- togg t10x sahipleri ne diyor
- bagaj hacmi ve pratiklik ne durumda 2
- togg servis ağı yeterli mi
- elektrikli araçta vergi yükü
- togg servis ağı yaygınlaşıyor mu
- elektrikli araç sessizliği ne hissettiriyor
- şarj istasyonu önerileri 3
- elektrikli araç faturada ne kadar zam yaptı
- turknet
- tam elektrikli şarj edilebilir hibrit ve klasik
- elektrikli araçlarda bakım maliyeti hesabı
- evde şarj ünitesi kurulumu nasıl yapılır
- evde şarj ünitesi kurulumu deneyimleri
- elektrikli sedan tavsiyesi
- elektrikli araçlarda menzil nedir
- sedan bagaj genişliği pratik mi
- volkswagen id 4 izlenimleri
- otonom sürüş deneyimi nasıl
- elektrikli araç ses sistemi
- / 4