-
geçen hafta sonu istanbul yolunda bir dinlenme tesisinde üç araç sırada bekliyorduk, biri şarjı yüzde yüze tamamlamaya çalışıyordu. yüzde ciksenden sonra o son yüzde yirmi neredeyse iki kat süre alıyor, bunu bilmeyen biriyle aynı kuyrukta olmak gerçekten sabır işi.
uzun yolda doldurup gitmek yerine yüzde yetmişte bırakıp devam etmek hem senin hem arkandakinin işini görüyor. bir de tesiste tek şarj noktası varsa ve arızalıysa, o zaman kuyruk değil çile başlıyor demektir.
- bugün (105)
- / 4
- elektrikli motosiklet kullanımı nasıl 2
- otopilot gerçek hayatta işe yarıyor mu
- tek pedalla sürüş mantığı
- tesla hissesi alınır mı
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- elektrikli araç batarya garantisi süresi
- çinli elektrikli araç markaları hakkında
- elektrikli araç sessizliği ilginç
- tesla servis randevu zorluğu
- menzil nasıl hesaplanır
- elektrik faturası ne kadar arttı
- şarj istasyonu önerileri 2
- elektrikli araç şarj maliyeti
- türkiye de şarj istasyonu deneyimleri
- ucuz ve sağlam elektrikli bisiklet hangisi
- teknoloji hayranı mı mühendis mi 2
- hızlanma ve performans bağımlılığı
- ikinci el elektrikli araç almak
- mercedes eqe kullanıcı yorumları
- hızlı şarjda kuyrukta kalanların hikayesi
- çin malı elektrikli araç alınır mı 2
- yakıt tasarrufu konusunda bir terim
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman gelir 2
- hızlı şarj deneyimleri
- şarj kuyruğunda bekleyenler derdi
- yazın klima elektrikli aracı ne kadar etkiler
- çin menşeli elektrikli araçlara güven durumu
- 2025 ve 2026 da gelecek yeni araçlar
- audi e tron sahibi olanlar
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- / 4