-
aracı aldığımdan beri evin tüketimini excel'de ayrı sekmede takip ediyorum, laf olsun diye değil. ev şarjıyla aylık faturaya yansıyan artış ortalama 900-1200 tl bandında, kullanım profiline göre oynuyor tabi. gece tarifesine denk getirirseniz rakam ciddi şekilde aşağı çekiliyor, bunu da not düşeyim.
benzinli dönemdeki yakıt gideriyle kıyaslayınca hâlâ avantajlı ama 'bedava' diyenlere de gülüp geçiyorum. rakamlar konuşsun, o hesap ortada.
- bugün (107)
- / 4
- audi e tron sahibi olanlar
- karlı yolda elektrikli araç kullanmak
- ikinci el elektrikli araç almak mantıklı mı
- rejeneratif frenleme nedir
- yerli elektrikli araç üretimi
- uygun fiyatlı elektrikli araç seçimi
- togg t10x sahiplerinin iki yıllık izlenimleri
- skywell mg seres karşılaştırması
- rejeneratif frenlemenin tasarruf etkisi
- wonk eşdeğeri nedir diyeceğim
- mini cooper se kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- aşırı hızlı şarjda batarya ısınması
- kablosuz şarj ne zaman yaygınlaşır
- batarya yönetim sistemi nedir
- elektrikli araç terimleri
- lastik seçimi ve aşınma
- elektrik faturası ne kadar arttı
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- kışın elektrikli araç menzil kaybı
- elektrikli araç alanların pişmanlığı
- tesla servis randevusu almak 2
- togg t10x sahibi olmak
- tesla supercharger ağı nasıl çalışıyor
- elektrikli araçlarda servis ağı
- hizli sarj dc deneyimleri
- kwh tam olarak nasıl hesaplanır
- ac şarj ile dc şarj arasındaki farklar
- volkswagen id 4 kullanıcı deneyimleri
- / 4
