-
ota denilen şey aslen güzel bir fikir; aracın yazılımını servise gitmeden havadan tazeliyorsun. ama işler ters gitti mi insan telefon güncellemesi gibi sakin kalamıyor. yolda kalan koca bir makine düşün, yükleme yarıda kalır diye ödü kopuyor.
güncelleme notlarında "iyileştirme" yazıyor da hangi sürümün sorunsuz geçtiği belli değil. bazı fonksiyonlar bir gidip bir geliyor, geri bildirim için doğru düzgün bir kanal da yok. neticede yazılımla idare edilen bir araçta esneklik gösterilir, ama bu rakamlar konuşmuyorsa sorunu kabullenmek de gerekir.
- bugün (99)
- / 4
- elektrikli motor sporları tartışması
- tesla ota güncellemesi sorunları
- türkiye de şarj ağı ne durumda
- şarj optimizasyonunda rejenerasyon
- one pedal driving deneyimi
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 4
- evde wallbox kurulumu ne kadar masraf
- istanbul ankara elektrikli araçla gitmek
- elektrikli araç ve pizza sorunsalı
- elektrikli araçlarda bir terim regen
- elektrikli araçla tatile gitmek 2
- bev phev ve hev arasındaki fark 2
- mercedes eqe sahibi olanlar 2
- elektrikli araçlarda kullanılan terimler
- dc hızlı şarj araç bataryasına zararlı mı
- menzil kaygısı gerçekten efsane mi
- bagaj hacmi ve pratiklik 2
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- benzinli ve elektrikli karsilastirmasi
- elektrikli araçta lastik seçimi
- elektrikli motosiklet deneyimleri
- elektrikli araç bakım maliyeti
- porsche taycan incelemesi
- elektrikli motosiklet incelemeleri 2
- togg hisse durumu ne oldu
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri
- dort ceker elektrikli onerileri
- ailemin elektrikli araca karşı çıkması
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 3
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- / 4