-
geçen ay poliçem yenilendi, dizel aracımdan sonra ilk kez bir elektrikliye bindiğim için rakamı görünce bir durup düşündüm. açıkçası dışarıda anlatılan kadar uçuk bir şey çıkmadı, ama yine de eski aracımın iki katına yakındı diyebilirim. servis ağı, batarya onarım maliyetleri ve yedek parça tedarik süreleri sigortacıların gözünde hâlâ gri alan olduğu için fiyatlar markaya göre değişiyor.
benim gibi şehir içinde günde otuz-kırk kilometre yapan biri için kasko tarafında biraz daha dikkatli olmak gerekiyor. yetkili servis şartı koyan poliçeler daha ucuz ama küçük bir tampon hasarında bile sizi bekletme ihtimalleri var, o yüzden teklif alırken sadece fiyata bakmamak lazım.
- bugün (106)
- / 4
- elektrikli araç sessizliği
- hızlanma hissi bağımlılık yapar mı
- skywell mg seres deneyimleri
- elektrikli motor sporları ve gelecek
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri
- mini cooper se deneyimleri
- tesla cybertruck türkiye
- hiç güncellenmeyen otomobiller 2
- menzil hesaplama yöntemleri
- one pedal driving kullananlar
- kia ev6 deneyimleri
- rejeneratif frenleme ne işe yarar
- rejeneratif enerji geri kazanım direnci
- porsche taycan kullananlar kulübü
- rivian ve lucid bize ne zaman gelir
- şarj kuyruğunda geçen dakikalar
- hızlı şarjda gerçekten ne kadar hızlı
- elektrikli araçta ses sistemi
- elektrikli araçlarda batarya kimyası
- elektrikli araç şarj süresi tablosu
- şarj süresi tablosu 2
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- elektrikli araçlarda wltp nedir
- dört çeker elektrikli araç tavsiyesi
- togg hisse durumu
- elektrikli bisiklet almak mantıklı mı
- elon musk hakkında ne düşünüyorsunuz
- performans ve hızlanma bağımlılığı 2
- / 4