-
bu soruya net cevap verenler genelde ya hiç uzun yol yapmamıştır ya da matematikten hoşlanmıyordur. şehir içinde günde 40-50 km yapan biriyseniz elektrikli bariz şekilde avantajlı, ama yılda birkaç kez 900 km'lik memleket yoluna çıkıyorsanız o zaman tablo değişiyor. mesele ideoloji değil, kullanım profili.
yakıt tüketimi, mtv, bakım, sigorta ve değer kaybını yan yana koyan tablo yapıldığında herkesin sonucu farklı çıkıyor. "elektrikli her zaman kazanır" veya "elektrikli pişmanlıktır" diyen iki taraf da hayatının en kısa özetini yapıyor aslında. kendi km'ni yaz, kendi elektrik fiyatını koy, sonra konuşalım.
(bkz: toplam sahip olma maliyeti)
- bugün (93)
- / 4
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri
- regeneratif fren hissiyatı
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- elektrikli araç bakım masrafları
- elektrikli araç vergileri
- elektrikli motor sporları geleceği
- renault zoe ikinci el
- yabancı elektrikli markalar türkiye ye ne zaman 2
- audi e tron sahibi olanlar
- elektrikli araç alan pişman olanlar 2
- tesla ota güncelleme sorunları 3
- one pedal driving gerçekten verimli mi 2
- türkiye de şarj ağı yeterli mi
- menzil kaygısı yaşayanlar 2
- lüks segment elektrikli araçlar
- benzinli mi elektrikli mi hangisi mantıklı
- batarya garantisi kaç yıl geçerli
- elektrikli motor sporları izlenir mi 2
- otonom sürüş test videoları
- audi e tron kullanıcıları burada mı
- elon musk 2
- en iyi elektrikli hatchback
- hızlı şarj deneyimleri
- tesla servis randevusu neden bu kadar zor
- vw id 4 uzun dönem kullanıcı yorumları
- aracının şarj süresi ne kadar
- şarj istasyonu önerileri 2
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- fiat 500e kullanan var mı 2
- / 4