-
arkadaşlar byd atto 3'ü alalı 6 ay oldu, geçen ayki faturayı görünce bir durdum. öncesinde evde 400-500 lira civarı fatura geliyordu, gece şarjıyla birlikte 1400 lirayı buldu. hesabı yapınca kilometre başına hâlâ benzinden çok ucuza geliyor ama o faturayı tek seferde görünce insan bir afallıyor.
yoksa normal mi bu, sizde ne kadar? wallbox'ı servis saatleri dışında kurdurduk, erken saat tarifesini kaçırıyorum sanırım. akşam 22'den sonra şarja bırakmayı deneyen var mı, o tarife ciddi fark eder mi?
- bugün (92)
- / 4
- elektrikli hatchback modelleri arasından seçim
- lüks elektrikli araç segmenti
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- lüks segment elektrikli araçlar
- bagaj hacmi ve pratiklik
- elektrik faturası ne kadar arttı 2
- ışık hızında şarj gerçeği 2
- elektrikli araçla şehirler arası yol yapmak 2
- tesla cybertruck türkiye
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi 2
- performans ve hızlanma bağımlılığı 3
- togg t10x sahibi olmak 3
- rejeneratif frenleme ile menzil artışı
- temel elektrikli araç terimi nedir
- tesla model y kullanıcı yorumları
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman gelir 3
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- ac ve dc şarj arasındaki fark 2
- menzil nasıl hesaplanır yöntemleri 2
- audi e tron sahiplerinin deneyimleri
- elektrikli araçla karlı yol 2
- benzinli mi elektrikli mi karşılaştırması
- rejeneratif frenleme ile tasarruf 2
- elektrikli araç batarya garantisi kaç yıl
- volkswagen id 4 kullanıcı deneyimleri
- ailemin elektrikli araca karşı çıkması
- tesla supercharger agi yorumlari 2
- elektrikli araçlarda batarya garantisi 2
- hyundai ioniq 5 almayı düşünenler
- / 4