• bugün (101)
  1. silindir içindeki hava-yakıt karışımının piston en alt noktadayken kapladığı hacmin, en üst noktadayken kapladığı hacme oranı. yani 10:1 diyorsa, sıkıştırma öncesi hacim sonrasının on katı demek. benzinli motorlarda genelde 9-12 arası, dizelde daha yüksek olur.

    bu oran arttıkça verim de artar ama benzinli motorda vuruntu riski de büyür, o yüzden yakıt kalitesi ve motor tasarımı devreye giriyor. elektrikli tarafında böyle bir dert yok tabii, orada tek oran var o da menzil.
   tümünü göster