-
silindir içindeki hava-yakıt karışımının piston en alt noktadayken kapladığı hacmin, en üst noktadayken kapladığı hacme oranı. yani 10:1 diyorsa, sıkıştırma öncesi hacim sonrasının on katı demek. benzinli motorlarda genelde 9-12 arası, dizelde daha yüksek olur.
bu oran arttıkça verim de artar ama benzinli motorda vuruntu riski de büyür, o yüzden yakıt kalitesi ve motor tasarımı devreye giriyor. elektrikli tarafında böyle bir dert yok tabii, orada tek oran var o da menzil.
- bugün (101)
- / 4
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- elektrikli araç bakım masrafı gerçekte ne kadar
- otomobilde kompresyon oranı nedir
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman gelir 2
- tesla cybertruck türkiye de satılır mı
- cin mali elektrikli araclar guvenilir mi 2
- elon musk elektrikli araç sektörü 2
- tek pedalla sürüş tasarrufu 2
- elektrikli bisiklet önerisi olan
- elektrikli araçta menzil hesaplama
- rejeneratif frenleme alışma süreci
- otonom sürüş gerçekten hazır mı
- kışın elektrikli araç menzili neden düşer
- one pedal driving kullananlar
- multimedya ekran
- ota güncellemesi nedir
- mercedes eqe sahibi olanlar
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- benzinli mi elektrikli mi hangisi avantajlı
- tesla hissesi alınır mı
- şarj istasyonu lokasyonu
- elektrikli araçla karlı yolda sürüş
- dc hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- elon musk hakkında ne düşünüyorsunuz
- şarj olurken yapılacak aktiviteler
- servis deneyimleri marka marka 2
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark 3
- şarj istasyonu önerileri
- elektrik faturası ne kadar arttı 2
- / 4