-
aracı alalı birkaç ay oldu, wallbox'ı kurduktan sonra elektrik faturasını görmek ilk başta biraz ürküttü ama sonra alıştım. şunu fark ettim, rejeneratif frenlemeyi ne kadar çok kullanırsanız o kadar az enerji harcıyorsunuz, yokuş inişlerinde neredeyse şarj kazanıyordum, bunu görünce şaşırdım açıkçası.
sormak istediğim şu: şehir içinde tek pedalla sürüşe mi geçsem daha çok tasarruf ederim, yoksa normal modda mı kalmak daha mantıklı? pratikte deneyen arkadaşların yorumlarını merak ediyorum, özellikle faturaya yansıması nasıl oldu.
- bugün (98)
- / 4
- mini cooper se nasıl bir araç
- volkswagen id 4 kullanıcı deneyimleri
- tesla supercharger agi yorumlari 2
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- mercedes eqe sahibi olanlar 2
- togg t10x sahibi olanlar
- dort ceker elektrikli onerileri
- bagaj hacmi pratiklik ve günlük kullanım
- tek pedalla sürüş kullanmanın artıları 2
- rejeneratif frenleme ile tasarruf
- 2025 2026 model elektrikli araçlar
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları 2
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- önümüzdeki dönem model takvimi
- elektrikli araçlarda motor sessizliği
- elektrikli araç bakım masrafları
- tesla ota güncellemesi sorunları
- tesla model y kullanıcı deneyimleri 2
- bagaj hacmi ve pratiklik
- elektrikli lüks arabalarım
- kia ev6 alınır mı
- elektrikli araçla uzun yol tecrübesi
- elektrik faturası ne kadar arttı 2
- togg t10x sahiplerinin ortak noktası
- elektrikli araç bataryası kaç yıl dayanır
- elektrikliye geçip pişman olanlar 2
- elon musk kimdir
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması 2
- ikinci el elektrikli araç almak 2
- elektrikli araç bakım masrafı gerçekte ne kadar 2
- / 4