cybertruck türkiyede ne kadar mantıklı

cybertruck'ın türkiye'ye gelmesi başlı başına bir olay ama mantıklı mı diye sorarsanız o ayrı bir hesap defteri. burunvv olmayan bir aracın bvar üzerinde algılanan faydası, 3000 kg'ı aşan ağırlığı, düşük verimle çok enerji tüketmesi ve şarj ağının buna ne kadar cevap vereceği konusunda ciddi soru işaretleri var. şahsen almanın maliyetini excel'e dökünce kalem kalem dizüstü avukat tutmuş gibi hissediyorum.

marka sevenine karışmam tabii, ama ben rakamları severim: menzil, şarj hızı, tüketim ve garanti. bunlar netleşmeden heyecan verici tasarıma kapılmak doğru olmaz. kısacası görünce 'vay be' diyorum ama anahtarlarını elime verdiler deyüzde 40 hesap yapmam gerek. bvana dünyada iletirim sorunsuz üretiorsa bize de katlanır ama ölçülü olalım.