-
genelde 8 yıl ya da 160 bin kilometre civarı, hangisi önce dolarsa. yani bataryan %70'in altına düşerse garantiden değişiyor ama bu oranı beş yılda düşürmek için bayağı uğraşman lazım, menzil kaygısı diye ağlayanlar buraya bir uğrasın. tabii garanti dediğin biraz da kitapçıktaki yıldızlı notların ardında saklı, okumayana sürpriz oluyor.
- bugün (101)
- / 4
- bmw i4 kullananlar memnun mu
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat
- caramel frappe
- yabancı elektrikli araç markası tercihleri
- elektrikli araçlarda devlet teşviki ve ötv
- elektrikli araç batarya garantisi süresi
- elektrikli araçta bagaj hacmi ne olmalı
- elektrikli arabalarda bagaj hacmi
- elektrikli araca aile baskısı 2
- v2g teknolojisi
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- hızlı şarj dc deneyimlerim
- bmw i4 kullananlar ne diyor
- 400v mimarisi ve şarj gücü
- porsche taycan kullananlar ne diyor
- togg hisse durumu ne olacak
- renault zoe ikinci el alınır mı 2
- bagaj hacmi elektrikli araçta neden farklı
- şarj kuyruğu dertleri
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- byd atto 3 kullanıcı deneyimi
- togg servis ağı durumu
- elektrik faturası ne kadar arttı 2
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- e çin markaları avrupa pazarını nasıl alıyor
- elektrikli otomobillerde wltp ne demek 2
- lastik aşınması raporum mevcut
- dört çeker elektrikli araç tavsiyesi
- elektrikli araçta pişmanlık var mı
- elektrikli araçlarda devlet teşviki
- / 4
