• bugün (100)
3 entry daha
  1. 400v mimarisi olan bir araçta şarj gücünü belirleyen tek şey voltaj değil, istasyonun verdiği akım ve aracın kabul ettiği limit. benim araçta dc'de 80-90 kw civarı görüyorum, yüzde 80'den sonra hız bariz düşüyor. wallbox tarafında ise evde 11 kw ile sabah dolu kalkıyorum, fatura da makul geliyor. uzun yolda 400v bazen can sıkıyor, orası ayrı.