elektrikli araçlarda lastik seçimi

lastik konusu elektrikliye geçince bambaşka bir hal alıyor. ilk başta ben de 'ne olacak canım, lastik işte' diyordum ama öyle değilmiş. aracın ağırlığı ve anlık torku yüzünden lastikler dizeldeki gibi eşit aşınmıyor, önler hele sürekli patinaja müsait. dört mevsim mi yazlık mı diye çok düşündüm, izmir sıcağında yazlık daha mantıklı geldi bana. servis 'mümkünse aynı marka modelden şaşma' dedi, ses ve menzil farkı ciddi oynuyormuş.

bir de bu tarz yol sesi artan lastikler var ki insanı çıldırtıyor.

aşınma konusunda ise şunu söyleyeyim, 15-20 bin km'de rotasyon yapılmazsa arka lastikler önden bağımsız kendince takılıyor. ben artık hava basıncını ayda bir kontrol ediyorum, basınç düşünce menzil direkt tırtlıyor.

atto 3'te düzgün bir lastik seçimi hem menzili hem de konforu doğrudan etkiliyor, (bkz: lastik basıncı kontrolü) ben aldığım ilk ayda bunu acı bir şekilde öğrendim. ıslakta iyi tutan sessiz bir model gerçekten fark ediyor, deneyimi olan varsa yazsın.