-
formula e bir süredir takip ettiğim bir alan, açıkçası dizel sedanımdan kalma alışkanlıkla ilk başta ses yok diye garipsedim ama sonra alıştım. elektrikli motor sporlarında olay sadece hız değil, enerji yönetimi. kim ne kadar rejeneratif frenajla geri kazanıyor, batarya sıcaklığını nasıl tutuyor, bunlar yarışı belirliyor.
rakamlar konuşsun dersek, bir yarış boyunca harcanan enerjinin yüzde kaçının geri kazanıldığına bakmak lazım, orada ciddi farklar çıkıyor. yalnız seri üretim araçlara yansıması hâlâ yavaş, o kısım biraz hayal kırıklığı.
- bugün (101)
- / 4
- bev phev hev kısaltmaları ne demek
- ikinci el elektrikli araç almak mantıklı mı 2
- evde wallbox kurulumu
- elektrikli motor sporları ne durumda
- bev phev hev arasındaki fark 2
- skywell mg seres karşılaştırması
- tesla supercharger ağı nasıl işliyor
- elektrikli araç vergileri
- tesla cybertruck türkiye de
- audi e tron kullanıcı deneyimleri
- hızlanma bağımlılığı nedir
- tesla ota güncellemesi sorunları
- menzil kaygısı neden bu kadar abartılıyor
- elektrikliyle uzun yol yapanlar 2
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- byd atto 3 kullanıcı deneyimi
- togg servis ağı durumu
- elektrikli araç batarya ömrü 2
- rejeneratif frenleme nedir 2
- bev phev hev arasındaki farklar
- değişken supap zamanlaması nedir
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- mini cooper se şehir içi kullanım
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 2
- aşırı hızlı şarjda batarya ısınması
- elektrik faturası ne kadar geldi
- elektrikli bisiklet önerileri
- elon musk hakkında ne düşünüyorsunuz
- elektrikli araçta menzil kaygı
- yerli elektrikli araç markası üzerine 2
- / 4