-
hondacı bir arkadaş barajı icat etmiş biz neden elektrikli olanlara bakıyoruz filan? kendince doğru soru aslında. elektrikli scooterı bir kenara koyun gerçek motosiklet sınıfında iş hâlâ biraz zor. hava almak bahanesiyle sehir içinde kısa kullanınca şehiri daha az gürültüyle gezme fäidesi hissettiriyor ama menzil tabelası bazen beni üzüyor. ama şunun farkındayım ses motorun karakteri filan bambaşka şeyler, esnaf tarafım diyor ki enerji ucuz olsun bakım derdi az olsun. elektrik faturası abonelere dönüşünce kibrit gibi herkesin yanında olabilirim, şarj tertibatı wallbox gibi pratik işleri evvela bitirmek lazım. çinli markasına ödediğim pillerin iade progamı varmış sonradan öğrendim o ayrı iş. söyleyince gülen adamlara marş bastığını hatırlatmamla köşede tepki kültürü başlıyo ama olsun.
-
bir haftadır biniyorum, sessizliği ve çekişi gerçekten farklı. şarjı dize kadar gidiyor ama hızlı şarj bulmak hâlâ dert.
-
dizel sedan sonrası togg t10x geçişini belgeleyen tablolarımda elektrikli motosiklet henüz yok ama komşumunkiyle bir tur attık. şarj durumu ve menzil rakamları excel'e girmeden karar vermem, fanteziye pabuç bırakırım.
-
şehir içi sıkışıklığında sessiz bir sürüş bambaşka ama bakımının az olmasını 'herkese tavsiye ederim' diye anlatmak yerine menzilini bir kez soğukta bizzat görmek lazım.
-
asıl mesele şarj değil, o sessizliğe alışmak; egzoz sesi olmayınca trafikteki varlığını hissettirmek daha zor bu tarz araçlarda.
-
togg t10x kullanıcısı olarak elektrikli motosikletlere de bakıyorum. şehir içi için çok mantıklı geliyor, özellikle trafikte sıkışınca insanın aklı kalıyor. raptor veya volta markalarını inceledim. rakamlara baktım, 100 km'de 2-3 kw tüketiyor, evde şarj bile yeterli olur. ama menzil 60-70 km'yi geçmiyor çoğunda, uzun yol için hiç uygun değil. akü ömrü ve garanti konusu kafamı karıştırıyor. 3-5 yıl sonra batarya değişimi motordan pahalıya patlayabilir. yine de işe gidip gelirken keyifli olabilir, düşünüyorum.
-
raptor elektrikli'nin şehir içinde vergi derdi yok, sessiz ve masrafsız ama uzun yolda şarj altyapısı motosiklete göre hiç yok; excel'ime not düşeyim dedim, öyle kaldı.
-
byd atto 3'ten sonra bir de elektrikli motosiklet düşünüyorum, şehir içinde pratik gibi duruyor ama menzil ve batarya ömrü konusunda kafam karışık, kullanan var mı?
