-
elektrikli motosiklete geçiş aslında sanıldığı gibi sadece çevre duyarlılığı değil, ciddi bir hesap işi. şehir içinde benzinli bir scooter ile elektrikli arasında km başına maliyet farkını hesaplayınca insan ister istemez düşünüyor. bizim milletimiz de zaten donanımına, hızına değil de faturasına bakar, o yüzden yavaş yavaş yaygınlaşıyor.
ama işin içine şarj süresi girince işler değişiyor. depoyu doldurman iki dakika, pili doldurman iki saat. bir de apartmanın altında priz bulmak ayrı dert. yine de sessiz sürüş hissi ve torkun anlık gelişi öyle güzel ki, bir kere deneyince gerisi geliyor. rakamlara bakıp gönül koymamak lazım, ama istatistiği de elden bırakmamak lazım.
- bugün (111)
- / 4
- elektrikliyle şehirler arası seyahat
- audi e tron sahipleri ne anlatıyor 2
- rejeneratif fren nedir nasıl çalışır
- eklektrikli araçlarda rejenerasyon terimi
- elektrikli motosiklet kullanıcı deneyimleri
- rejeneratif frene alışma süreci
- porsche taycan hakkında izlenimler
- menzil kaygısı nedir gerçekten
- elektrikli araç bakım maliyeti düşük mü
- rejeneratif frenleme
- fiat 500e deneyimleri
- elektrikli araçla yola çıkmak
- audi e tron kullanıcıları
- mercedes eqe sahipleri ne anlatıyor 2
- çinli araba performansı ve güvenlik 2
- hibrit nedir
- otonom surus deneyimleri
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 3
- bev phev hev karşılaştırması
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri
- kia ev6 sahipleri ne anlatıyor
- elektrikli yarış serisi dobra analiz
- şarj derdinde sabah akşam kuyruk
- kışın menzil düşüşü ile başa çıkma
- elektrikli araç sessizliği iyi mi kötü mü
- tek pedalla sürüşe geçiş 2
- elektrikli araç şarj süreleri
- ikinci el elektrikli araç alırken dikkat 2
- şarj istasyonu bulma rehberi
- elektrikli suv alacaklara rehber
- / 4