-
bu soruyu soran arkadaşa kendi deneyimimden aktarayım. ilk yapılacak iş elektrikçiye montaj için aboneliğin monofaz mı trifaz mı olduğunu sormak. monofazsa çoğu ev tipi şarj cihazıyla 7.4 kw alırsın; evin sigortası da kaldırır mı, panoya bak olur. 11 kw istiyorsan trifaze çekmek gerekebilir, öncesinde dairenin şebekesi müsait mi diye kuruma danış şart.
malzeme tarafı: kablo kesiti, rcd/kaçak akım rölesi, topraklama önemli. önce malzemeleri topla, sonra saha montajı ve panoya bağlantı, en sonda arabanın şarj cihazıyla test et. çoğu cihaz yine kartası değil, kablosuz uygulama ve kartla kontrol ediliyor. işi 'ben elimden gelir' diyerek yapma; sigorta ve bakır kablo işi lathübü değil, açma yanlış yapılan kablo adamı yakarsın. kurulumu kalifiye elektrikçi ve resmi montaj şartlarıyla yap, devlet teşvik imkanlarına da bir bak. rakamlarla bakmak, ahkam kesmekten iyidir.
- bugün (103)
- / 4
- yerli elektrikli araç markası üzerine
- kışın elektrikli araç menzil kaybı 2
- elektrikli araç terimleri 2
- hızlı şarj deneyimleri
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- kablosuz şarj ne zaman yaygınlaşır 2
- elektrikli araç markaları karşılaştırması
- lastik aşınması ve doğru lastik seçimi
- elektrikli motor sporları tutar mı
- türkiye ye rivian ve lucid ne zaman gelir
- elektrikli araçlarda ses sistemi yükseltmesi
- tesla hisse fiyatı neden bu kadar oynak
- elektrikli bisiklet önerisi olan
- dc hızlı şarj mı yoksa ac mi
- araç şarj teknolojileri
- elektrikli araçla karlı yol
- elektrikli araçla tatile gitmek
- üstü açık araba keyfi
- türkiyedeki şarj ağı durumu
- otomobil tarihinde bir terim
- rivian ve lucid türkiyeye ne zaman gelir
- benzinli mi elektrikli mi daha mantıklı
- batarya garantisi kaç yıl geçerli
- evde wallbox kurulumu yaptıranlar 2
- menzil hesaplama yontemleri rehberi
- togg t10x ile uzun dönem deneyim
- otonom surus deneyimleri
- ikinci el elektrikli araç almak
- mercedes eqe sahibi olanlar
- / 4