-
f1 izlemiş biri olarak bu yarışın bambaşka bir gerçekliği var, motor sesi yok diye başta boşvermiştim ama canlı izleyince çekişler inanılmaz. özellikle regenerasyon frenlemeleri o kadar kritik ki bir turda her viraj ayrı bir strateji hesabı. togg t10x'i kullanırken menzil hesapları yapan bir mühendis olarak rejen teknolojisinin sınırlarını yarışta net görüyorsun. keyif alınmayacak gibi değil ama 'soul' eksik diyenlere de hak vermemek elde değil.
- bugün (107)
- / 4
- bmw i4 kullanıcıları ne diyor 2
- şarj kuyruğunda sohbet
- formula e keyifli mi
- tesla ota güncelleme sorunları
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- elektrikli araçla karlı yol deneyimi 2
- en iyi servis hangi markada
- yerli elektrikli marka çıkar mı
- bev phev hev ne işe yarar
- fiat 500e şehir içi yorumları
- en iyi elektrikli suv modelleri
- elektrikli araba yarışı nasıl
- elektrikli araç vergi indirimi ne durumda
- wallbox kurulumu ve maliyeti
- hypermiling teknikleri
- elektrikli araç şarj süreleri
- rejeneratif fren alışma süreci
- elektrik faturası kabusu
- şarj istasyonu seçerken dikkat
- ac ve dc şarj farkı
- one pedal driving deneyimi
- elektrikli araç şarj ağı tavsiyesi
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- tesla ota güncelleme çökmesi
- bev phev hev arasındaki fark ne
- lüks elektrikli araçların farkı
- renault zoe batarya durumu
- tesla servis memnuniyeti
- porsche taycan alinir mi
- / 4