-
togg t10x ile chademo desteği gelmeyince yeni istasyonların hepsi ccs2'ye yöneldi. geçen ağustos'ta güzergah çıkarırken 75 kw'ta kaldığım istasyon, şimdi 180 kw'a yükselmiş; tüketim takibimde yüzde 23 daha hızlı şarj süresi yakaladım. yalnız bazı markalar çin tipi gb/t ile geliyor, adaptör işi ayrı dert.
(bkz: ccs2 vs chademo) (bkz: togg hızlı şarj) (bkz: şarj adaptörü sorunu)
- bugün (107)
- / 4
- regeneratif frene alışmak
- togg servis altyapısı
- ac ve dc şarj farkı nedir
- ikinci el elektrikli araç alırken
- en iyi şarj istasyonları
- togg t10x yorumları
- kia ev6 ilk izlenimler
- hızlı şarj standartları
- elektrikli araç alan pişman olur mu
- togg halka arz değeri
- fsd yeterince güvenli mi
- dc hızlı şarj istasyonları
- batarya garantisi ne kadar
- awd elektrikli araç tercihim ve togg kıyası 2
- yerli elektrikli araç markası deneyimi
- formula e heyecanı
- menzil kaygısı psikolojisi
- tesla model y izlenimleri
- en iyi şarj istasyonu uygulamaları
- şarj kuyruğu sorunu 2
- ekonomik elektrikli araç modelleri
- tesla hisselerinde durum
- istanbul ankara arası elektrikli araçla yolculuk
- byd atto 3 kullanım deneyimi
- klima menzili nasıl etkiler
- elektrikli araçlarda ses sistemi seçimi
- hangi elektrikli bisiklet alınır
- rejeneratif frenaj
- elektrikli awd araç önerileri
- turkiye sarj agi durumu
- / 4
