-
ankara'da yaşıyorum, iki yıldır togg t10x kullanıyorum. öncesinde 2.0 dizel bir sedanım vardı, ayda yaklaşık 3 bin km yapıyordum. şimdi lüks segment elektrikli araçları incelemeye başladım. merak ettiğim kısım şu; bu araçların iç mekanları, ses yalıtımları ve yol tutuşları gerçekten togg'dan çok farklı mı?
menzil konusu, bagaj hacmi ve bekleme süresi benim için her zaman ilk sırada oldu. rakiplerin bazılarını yakından gördüm, özellikle iç malzemede ciddi farklar var. fakat şarj ağı hâlâ şehirler arası yolculukta belirleyici olmaya devam ediyor. marka fanatizmi yapmadan, tüketim ve menzil tablolarını doldurarak, "yok artık" demeden verilere bakmak lazım. yerli motor hususi olmakla birlikte, lüks iddia etmek apayrı bir konu bence.
- bugün (96)
- / 4
- tesla model 3 alanlar ne diyor
- byd atto 3 yorum
- istanbul ankaraya elektrikli araçla gitmek 2
- tesla model 3 izlenim
- gelecek modeller ne olacak
- bagaj hacmi pratik mi
- kwh hesaplama yöntemi
- servis kalitesi markadan markaya değişiyor
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- elektrikli araç alanların pişmanlıkları
- benzinli araç mı elektrikli mi
- tesla model 3 sahipleri neden mutlu
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- benzinli ve elektrikli aracın maliyeti 2
- togg hisse durumu
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- tesla servis randevu problemi 2
- togg t10x sahipleri neler yaşıyor
- elektrikli aracla tatil yapilir mi 2
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- lüks elektrikli araç deneyimi
- elektrikli araç şarj süreleri
- awd elektrikli araçlar hangileri
- kışın menzil düşüşü
- rejeneratif frenleme
- togg servis agi genisleme
- tesla servis randevu kriz
- elektrikli araçla yola çıkmak
- / 4