-
şehir içinde kullanıp da menzil kaygısı yaşayan varsa bence bi daha düşünsün. wallbox'ımı kurdum, gece 22.00'den sonra indirimli tarifeyle aracı fulleyip yatıyorum. ertesi sabah tipik bir günlük kullanım için ortalama 500-600 km menzilin oluyor ama insan yine de için için korkuyor. alışkanlık işte, depo ibresi düşünce yakına girme refleksi vardı ya o gitti ama yerine 'ya bir yerde kalırsam' baska bir refleks geldi.
aslında sorun aracın menzili degil, kafandaki eski alışkanliklar. ben 35 günde ortalama 1400 km yapıyorum ve bir kez bile şarjda takılı kalmadım. ama evde sarj edemiyorsan işler degisiyor, onu da kabul etmek lazim. o yüzden 'menzil düşmanı' değil, 'altyapı düşmanı' demek daha doğru olur.
- bugün (104)
- / 4
- tesla model 3 sahibi olmak
- tesla ota yazılım güncellemeleri stabil mi
- ailemin elektrikli arabaya bakışı
- elektrikli motosiklet gerçek kullanım yorumları
- elektrikli araç pişmanliktir diyenlere
- menzil kaygısı gerçek mi
- lastik aşınması raporum mevcut
- tesla supercharger agi yorumlari
- şarj süresi hesaplama cetveli
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- ailem elektrikli aracima neden karsi
- elektrikli yarış heyecanı sönüyor mu
- elektrikli sedan önerileri mercek altinda
- elektrikli araç bakım masrafları 2
- çin menşeli elektrikli araçlara güven durumu
- istanbul ankara elektrikli yolculuk planı
- tesla model 3 gerçek kullanıcı yorumları
- ev tipi şarj ünitesi kurulumu
- elektrikli araç sessizliği yorumları 2
- şarj ağında hayat kurtaran tavsiyeler
- elektrikli sedan alırken nelere dikkat etmeli
- servis deneyimleri karşılaştırması
- otonom sürüş gerçekten işe yarıyor mu
- aile elektrikli araca nasıl alışır
- elektrikli suv önerileri 2
- elon musk ve elektrikli araçlara etkisi
- rejeneratif frenaj nedir 2
- ikinci el elektrikli araçta batarya sağlığı
- porsche taycan alinir mi
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat
- / 4