-
örs (bazı markalarda e-pedal) denilen olay gaz kesince aracın kendi kendine yavaşlaması, enerjiyi bataryaya geri göndermesi. byd atto 3'te iki kademe ayarı var, normalde zor alıştım ama alışınca şehir içinde fren balatası çok az aşınıyor. rejenerasyon dediğimiz de işte o geri kazanım, fazla bastırınca yolcular da sallanıyor tabii. wallbox'u yeni kurduk, şarj ve rejenerasyon birleşince fatura çok düştü, iyi oldu.
- bugün (111)
- / 4
- örs ve rejenerasyon nedir
- togg t10x sahipleri ne diyor 2
- oto yolda dc hızlı şarj var
- en iyi elektrikli suv hangisi
- id 4 kullanım deneyimi
- atto 3 kullanıcı yorumları
- formula e de veri ne diyor 2
- ioniq 5 mucizeleri 2
- evin çektiği sigorta zammı 2
- sleepy
- elektrikli araç direksiyon temizliği
- türkiye şarj ağı yeterli mi
- en iyi şarj istasyonu markaları
- menzil kaygısı bir yanılgı mı
- tesla model 3 otonom anıları
- yerli üretim elektrikli ne zaman gelir 2
- elektrikli araç vergi avantajı
- megacharge tesla süperşarj farkı
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- porsche taycan izlenimler
- togg t10x için ses sistemi
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- benzinli vs elektrikli kriz anı
- mini cooper se izlenim
- ikinci el renault zoe
- batarya garanti süreleri
- awd elektrikliler ve yol tutuş
- togg t10x batarya garantisi
- hızlı şarj kuyrukları baş edilmez
- hızlı şarj süreleri ve karşılaştırma
- / 4
