-
güzel bir pazarlama hilesi olmuş ama matrah sınırına takılmayan araç sayısı o kadar az ki, reklamı bol keseden atmışlar. dilekçeler falan havada uçuştu derken bir de baktık ki orta segment araçlara hiçbir şey olmuyor, her şey zaten olduğu gibi pahalı. ben tesla'yla mağdur değilim de, iki senedir ötv'siz fiyata x marka araç almaya çalışanları görünce insan ister istemez gülümsüyor. işin özü şu ki bazı indirimler kumda çizgi,. burada devlete para kazandıran sektörü bırak hepimiz evde şarj edelim, fatura yine de gelir ama en azından vicdanımız rahat olur.
- bugün (109)
- / 4
- elektrikli araç jargonu
- elektrikli araba sigortası neden pahalı
- elon musk ın elektrikli araçlara katkıları
- yerli otomobil t10x deneyimi
- formula e heyecanı
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- elon musk neyi doğru yapıyor
- ötv indirimi elektrikli araç almayı
- elektrikli araçla tatile gitme rehberi 2
- menzil nedir
- karlı zeminde elektrikli araç kullanmak
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- menzil kaygısı gerçek mi
- elektrikli motor sporları neden sıkıcı değil 2
- tesla supercharger agi yorumlari
- elektrikli motosiklet deneyimleri
- elektrikli araç pişmanlıkları
- elektrik faturası kabusu
- elektrikli araçlarda ses sistemi tavsiyeleri
- evde şarj ünitesi kurulumu nasıl yapılır 2
- 2025 yeni araba modellerini bekleyenler
- dört çeker elektrikli araç tavsiyeleri
- şarj istasyonu kuyruğu sorunu
- şarj kuyruğunda bekleyenler derdi
- benzinli ve elektrikli araç maliyet
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- milimetrik dalga radarı ne işe yarar
- tek pedalla sürmek mantıklı mı
- rejeneratif frenleme nedir
- yerli elektrikli otomobilin gelişimi ve
- / 4