-
rejeneratif frenlemenin etkisini en çok şehir içi trafikte anlıyorsunuz. dur kalk çok olan bir güzergahta frene neredeyse hiç basmıyorum ve menzil eve döndüğümde neredeyse hiç oynamamış oluyor, bu gerçekten hoşuma gidiyor.
ilk başta tek pedal sürüşü bana garip gelmişti ama bir hafta sonra alışınca dizel araca binince frene çok basıyormuşum gibi bir his oluyor. kullandığım atto 3'te seviyesini ayarlayabiliyor olmak da güzel.
(bkz: tek pedal sürüş modu)
- bugün (106)
- / 4
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- elektrikli araçta sık duyulan terimler
- rejeneratif frenleme etkisi 2
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark 2
- bmw i4 kullananlar memnun mu
- yerli elektrikli araç yeterli mi
- yağmurda otopilot maceraları
- audi e tron kullananlarin deneyimi 2
- şarj süresi tablosu
- lastik seçimi ve aşınma
- menzil kaygısı yaşayanlar
- formula e heyecanı
- elektrikli suv önerileri
- togg t10x sahibi olanlar 2
- formula e
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- regeneratif fren alışma süreci
- audi e tron sahibi olanlar
- formula e izlenesi bir seri mi
- elektrikli araç sessizliği nasıl bir şey
- dort ceker elektrikli onerileri
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- elektrikli araç sessizliği yorumları
- izmir de elektrikli araç kullanmak
- elektrikli araçta menzil kaygısı yaşayanlar 2
- elektrikli araçlarda vergi oranları
- elektrik faturası nasıl geldi
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- / 4