• bugün (106)
  1. porschacı abilerimiz eksel yapmazlar ama taycan'ın en yetkili testleri otoban şarj muhabbetiyle kilitleniyor; hani şu ankara tesisindeki 800v hız kıyaslaması. ancak alt takım hissiyatı tartışılmaz dersin, sonuçta vergisi baron ayarı, şarj hadisesi t10x işçiliğinde değiller neticede. kafam karışık ama yerli destek o yüksek bütçeyle hayal tabi. (bkz: taycan tr şarj sohbetleri)
  2. tesla’dan sonra taycan kullanan bir yazılımcı olarak diyorum ki hızı hissettirim hocam çok başka ama o fiyata alabileceğin ota güncellemesi yok. menzil konusunda ise sakın şehir dışı hayali kurma, priz bulduğun an şükret yani.
  3. şehir içinde masallah yılan gibi hızlanıyor ama uzun yolda menzil işin içine girince azcık üzüyor. servisie de gücün yetmeli, maliyeti seveni bulsun arabayı. (bkz: taycan şarj maliyeti)
  4. porsche’nin uzay gemisi diyorlar, şarj ünitesini bulana kadar menzil bitiyor ama gidince unutuyorsun her şeyi. (bkz: hızlı şarj sorunsalı)
    bir de iç mekân kalitesi harika, bu tarz araçlarda kronik hata pek olmaz diyen yanılır.
  5. hani ikinci eli ucuzdu, eyvallah da parçası stuttgart’tan geliyor hâlâ.