-
sonunda yerli elektrikliye geçenlerin kulübü diyebiliriz. arkadaşlar togg aldı, iki haftadır her buluşmada ota güncellemelerini anlatıyor. iyi hoş da benim arabam da güncelleme alıyor abi, üzerine para falan da almadım. sadede gelirsek cihaz fena değil, yazılım tarafında potansiyel var. ama bayiye gidip 'yok sıra, yok donanım' muhabbetlerine katlanmak şart.
(bkz: yerli ve milli electro-shock)
karşılaştırma yapacak olursak menzil verisi kağıt üzerinde güzel görünüyor ama reel tüketim kişinin ayağına bakıyor. bir de servis ağı oturmadan uzun yola çıkmayın derim.
- bugün (101)
- / 4
- tek pedalla sürüş mantığı 2
- rejeneratif frenleme nedir
- elektrikli araçla uzun yol
- yabancı elektrikli araç markası deneyimleri
- elektrikli bisiklet önerileri
- tesla hisse fiyatı neyin fiyatlıyor
- çinli elektrliler güven verir mi
- elektrikli motor sporları 2
- elektrikli araçta menzil hesabı nasıl yapılır
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- araç servisleri hangi markada iyi
- yerli elektrikli otomobilin gelişimi ve 2
- kia ev6 kullanıcıları ne anlatıyor
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- elektrikli araçların vergilendirilmesi
- menzil hesaplama püf noktaları
- elektrikli motosiklet tercih rehberi
- audi e tron kullananlarin deneyimi
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- lüks segment elektrikli araçlar
- togg t10x kullananlar kulubu
- şarj kuyruğunda bekleyenler derdi
- porsche taycan test sürüşüne çıkanlar ne diyor
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi 2
- servis deneyimleri marka marka
- elektrikli araç sessizliği yorumları 2
- elektrikli araç vergileri
- dört çeker elektrikli araç düşünenlere
- / 4