-
şu aslında ülkenin kanayan bir yarası tabii. üç senedir bir yığılma oldu, hepimiz 'hadi türkiye'ci modunda takılıyoruz. tesla ile kasmış biri olarak söylüyorum, fatih arabası ve devşirme fabrikayla olmaz. yazılım güncelleyeceksin kendi sofware’inle, over the air update’in master'ını yapacaksın. yoksa yerli batarya hücresi olacak diye cengiz holding'e havale yazarım ha? butefon bize bu sinir harbini çok yaşatmasın. konsept tasarım lafına da prim vermiyorum artık. bazı fabrikasyon geçmişler cidden bir alt yapı gösterir, bir tek batarya enkazı devralınan mirasları saf satış konuşması gördüm çoğu.
(bkz: maarif sandığı yerli araba utancı)
- bugün (107)
- / 4
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- porsche taycan yorumu
- ikinci el elektrikli araç
- türkiye de yerli bir ev otomobil merakı
- elektrikli araç bakım bütçesi
- kış menzili sendromu
- benzinli araçtan elektrikliye geçiş füzyonu
- hizli sarj cihazi deneyimleri
- elektrikli motosiklet önerileri
- 2025 2026 yeni modeller
- elektrikli araçlarda ses sistemi
- sessiz elektrikli araba kullanmak garip geldi 2
- elektrikli araç batarya garantisi süresi
- elektrikli motosiklet alınır mı
- awd elektrikli araç önerileri 2
- skywell mg seres hangisi daha iyi
- menzil kaygısıyla baş etme yöntemleri
- rejeneratif fren sistemine alışmak
- atto 3 izlenimleri
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- byd atto 3 yorum
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- elektrikli araç batarya ömrü 2
- togg servis ağı genişliyor mu
- oto güncelleme ile iyileştirme
- mercedes eq serisi deneyimleri
- elektrikli motosiklet gündelik kullanım
- bmw i4 kullanıcıları ne diyor
- kia ev6 nasıl bir araç
- kia ev6 kullanan var mı 2
- / 4