-
istasyonun önünde tir tir titrerken, yazın gururla baktığım pillere küfür ediyorum resmen. togg'umla geçen kış menzil tam bir hayal kırıklığıydı. yazın 380 km'ye kadar çıkabildiğim bir rotada kışın 260 km'yi zor buluyorum. ısıtma, fırçalar, falan derken sarfiyat bir anda fırlıyor. tabii teknik olarak açıklaması basit, akü kimyası soğukta verimsizleşiyor. ama günlük kullanımda insanı bayağı germeye yetiyor. en azından artık sabah işe gitmeden önce klimayı prize takılıyken açıp bataryayı ılıtmayı alışkanlık haline getirdim. tavsiye ederim yine de gönül rahatlığıyla "kışın da full elektrikli" diyemiyorum.
(bkz: kışın menzil tüyoları)
- bugün (107)
- / 4
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- porsche taycan yorumu
- ikinci el elektrikli araç
- türkiye de yerli bir ev otomobil merakı
- elektrikli araç bakım bütçesi
- kış menzili sendromu
- benzinli araçtan elektrikliye geçiş füzyonu
- hizli sarj cihazi deneyimleri
- elektrikli motosiklet önerileri
- 2025 2026 yeni modeller
- elektrikli araçlarda ses sistemi
- sessiz elektrikli araba kullanmak garip geldi 2
- elektrikli araç batarya garantisi süresi
- elektrikli motosiklet alınır mı
- awd elektrikli araç önerileri 2
- skywell mg seres hangisi daha iyi
- menzil kaygısıyla baş etme yöntemleri
- rejeneratif fren sistemine alışmak
- atto 3 izlenimleri
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- byd atto 3 yorum
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- elektrikli araç batarya ömrü 2
- togg servis ağı genişliyor mu
- oto güncelleme ile iyileştirme
- mercedes eq serisi deneyimleri
- elektrikli motosiklet gündelik kullanım
- bmw i4 kullanıcıları ne diyor
- kia ev6 nasıl bir araç
- kia ev6 kullanan var mı 2
- / 4