-
bizim oralarda at gözlüğüyle kullanmaya devam edenler için söylüyorum: ev şarjı ac aslında lego da oyuncağı. hızlı şarj istiyorsan dc şart, çünkü akü kendi dilini konusurken dc'yi anlıyor millet. herifler zaten ota updateleriyle az kafa karıştırmadı, bi de şarja taktırdık arabayı.
-
ac evde 11 kw ile şarj ederken dc'de 150 kw görünce insan hayret ediyor gerçekten. ama ac'de bekleme süresi kahve molasını geçip film izletiyor, şaka gibi.
- bugün (109)
- / 4
- tek pedalla sürüş
- gerçekçi menzil hesaplama ipuçları
- id 4 alınır mı kullanılmış tecrübeler
- ailemin elektrikli araç endişeleri
- uygun fiyatlı elektrikli araç tavsiyeleri
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- ac vs dc şarj farkı
- kwh hesaplama 2
- servis randevu çilesi
- mini cooper se şehir içi yeter mi
- bagajda pratiklik ne kadar önemli
- benzinli vs elektrikli gerçek maliyet
- byd atto 3 şehir içi tüketim
- kia ev6 alınır mı
- ac ve dc şarjın pratik farkı
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- ikinci el elektrikli araç alırken dikkat
- elektrikli araç batarya ömrü gerçek nedir
- kışın menzil eriyenler derneği
- elektrikli bisiklet tavsiyesi
- wallbox ne kadar yakar
- elektrikli motosiklet artıları eksileri
- one pedal driving kullanım deneyimi
- istanbul ankara arası elektrikli yolculuk
- formula e pistte neler oluyor 2
- batarya ömrü gerçekleri
- elektrikli araç vergilendirmesi 2
- markaların servis karnesi
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- audi e tron durdukça gülüyor
- / 4
