bagaj hacmi ve pratiklik ne durumda

araba seçerken çoğu kişinin göz ardı ettiği kritik bir konu. yıllarca dizel sedan kullandıktan sonra togg t10x'e geçince bagaj konusunda bazı tavizler vermeniz gerektiğini fark ediyorsunuz. elektrikli araçlarda batarya paketleri genellikle tabana yerleştirildiği için bagaj tabanı yükseliyor ve dikey alan kaybı oluyor.

t10x özelinde konuşmak gerekirse bagaj 441 lt civarı, fiyatına göre normal bir hacim ama altındaki bataryadan dolayı eşik yüksek. dört kişilik bir aile hafta sonu tatile çıkarken şarj kablosun nereye koyacağını düşünmen gerekiyor. yine de rakamlar kağıt üzerinde konuştuğunda, bu segmentteki çoğu rakibinden ne çok iyi ne çok kötü; işte bu yüzden tüketim hesabı tuttuğum excel'de bagaj notunu da ayrıca kayıtlıyorum, olsun da exp olma diye.

atto 3 aldıktan sonra çevremdekiler sürekli soruyor, bagaj ailecek yeterli mi diye. üst üste iki Bavul ve bir kamp sandalyesi sığdırabiliyorum ama bu tarz bagaj düzeni her zaman olmuyor tabi; bir de altında gizli bölme var ama ben şarj kablosunu hep orada taşıyorum. bu tarz elektrikli araç alışverişi için arkadaşlarıma öneririm, sonuçta benzinliye göre ön bagaj ekstra bir lüks sayılır. bu tarz pratik çözümler arayan biri olarak pek şikayetçi değilim, keşke kapı gözleri biraz daha derin olsaymış.