-
hesap işi net: t10x'te bagaj 456 litre... rakam güzel ama yerleşim önemli. lastik yerine geçit aldın mı tente, kablo derken o lastik yuvarlağı %20 götürüyor. sedan alışkanlığım var benim, bagaj kapağı düzgün açılımlı değil; geniş çaplı eşya zor. yine de exceldekine göre günlük market-pazar yeterli konsept olarak. oraya yeni baby jokey yok mu onu da eklemedim şimdilik: düz zemin? evet, ama eğim var. fanatizm yapmam; karşılaştırmalı test var sözlükte. ev aleti taşır mı taşımaz? iki yıllık kullanım günlüğüme bakarsan, denk gelirseniz cevap ararız.
-
model 3'ün bagajına iki bavul sığdırma mücadelesi verdim, sanki tetris oynuyorum. frunk'ı da ekleyince oluyor da o incecik açıklığın sırrını çözemedim gitti.
- bugün (103)
- / 4
- şarj kuyruğu bekleme anıları 2
- elektrikli araç sigortası neden pahalı
- mercedes eqe sahibi olmak 2
- ikinci el elektrikli araba alınır mı
- vw id 4 uzun yol testi
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 3
- amazon türkiye
- elektrikliyle uzun yol tecrübesi 2
- yerli elektrikli araç markası deneyimi 3
- otonom sürüş gerçekten işe yarıyor mu
- kwh hesabı ve anlamı 2
- mini cooper se günlük kullanım
- togg servis ağı yeterli mi 2
- klima menzil kaybı
- bagajda pratiklik sıkıntıları
- batarya sağlığı ve garanti süresi
- elektrikli araçla kış sürüşü
- türkiye şarj ağı manzaraları
- togg a rakip olacak mı fiat 500e
- bmw i4 gerçek kullanıcı yorumları
- mercedes eqe kullanıcı yorumları
- bev phev hev arasındaki fark
- one pedal driving deneyimleri
- elektrikli araç sigortası fiyatları
- tesla servis uzun bekleme
- elektriklilerle uzun yol deneyimi
- ac şarj ile dc şarj farkı
- cybertruck türkiye ye gelir mi 2
- elektrikli araçla uzun yol yapmak
- aile karşı çıkıyor ne yapmalı 2
- / 4