-
batarya garantisi derken işin içine girince herkesin aklı karışıyor, çoğu marka 8 yıl veya 160.000 km diyor ama ufak yazıları okumadan sevinmeyin. benim model 3'te garanti kapsamında ne var ne yok diye inceledim, kapasite kaybı oranları ve kullanım koşulları gibi maddeler can sıkıcı olabiliyor. yani menzil kaygısı efsaneyse de servis kaygısı gayet gerçek, ota güncellemeleriyle her şey düzelmiyor maalesef. alacak arkadaşlara önerim, garantinin sadece pil hücresini mi yoksa batarya paketini mi kapsadığına çok dikkat etmeleri.
-
batarya garantisi konusunu araştırırken kafama takılan en önemli şey yüzde kaç kapasite kaybının garanti kapsamında sayıldığı. çoğu üretici bunu net bir şekilde söylemiyor, "kapasitenin %70'ine kadar garanti edilir" deyip geçiyor ama işin detayına inince farklı maddeler dönüyor. sözleşmede yazanlar genelde vaat edilenlerden daha katı olabiliyor; bazı markalar ise batarya hücresinde tam değişim yerine modül değişimi sunuyor. aracı alırken bu birkaç sayfalık ince yazıyı okumakta büyük fayda var, zira sonrasında laf danışıkları pek olmuyor.
-
garanti belgesini okurken gözlerim doldu, ince yazıları okuyana kadar '60 bin km batarya garantisi' filan sanıyordum. meğer kullanım koşullarına o kadar çok şart koşmuşlar ki, garantiden yararlanmak için lityum pillere kurban kesmek gerekebilir.
