• bugün (110)
  1. malum batarya arızası duyunca insanın içi ürperiyor. istanbul'dan bir usta, bana "nissan lighthorn sürekli tam şarj görmüştü" dedi, evde de "%80 stop" ayarı yokmuş. şimdi 44 bin lira batarya revizyonu. ben mesela atto'yu alır almaz wallbox'ın ayarıyla %70-80 arası takılıyorum, gece 4'te doldur programlı. bir de yavaş şarj dediğin tırnak pil gibi iyi geliyormuş lütiyom-iyon bataryaları soğutmazmış. hadi bastıkça bozmazsak iyidir, motor şampiyon batarya cenk mezarı gibi değil.
  2. dc şarjda yüzde 80'i geçirmemek ve sıcakta bırakmamak temel kural, kalanını excel'im yıllık rapor olarak göstersin. (bkz: özenle kullanılan pil)