-
bir arkadaşım aldı geçen hafta, istanbul içinde 380 km gördüğünü söylüyor. iddialı rakam ama dediği gibi gerçekse fena değil. servis ağı konusunda bmw'nin hâlâ bir adım önde olduğunu düşünüyorum.
-
izmir'de esnafım, kardeşimin dükkânına bir müşteri i4 ile geldi, biraz muhabbet açtık. araba şık, içi tipik bmw kalitesi ama fiyatını duyunca afalladı açıkçası. adam 1.5 milyondan bahsediyor, benim byd atto 3 daha ucuza aynı menzili veriyor, hem de doğru düzgün cepten şarj ediyorum.
elektrikli araçların lüks markalısı olur mu olur, işte bmw yapmış i4'ü ama wallbox kurulumu yaptırmadan muhabbete girmeyin derim. elektrik faturası zaten cabası.
bu tarz bakınız: wallbox randevu çilesi
bu tarz baknız: elektrikli araba fiyatları
bu tarz bakznz: izmir şarj istasyonu
- bugün (101)
- / 4
- regeneratif fren alışma süreci 2
- fiat 500e küçük şehir arabası
- türkiye şarj ağı yeterli mi 2
- türkiye için yerli ev markası
- ac ve dc şarj arasındaki fark 2
- tesla model y izlenimleri
- elektrikli araçta ses sistemi 2
- taycan kullanıcı yorumları
- aileme arabayı nasıl anlattım
- renault zoe ikinci el düşünülür mü
- supercharger deneyimlerim
- elektrikli araç batarya sağlığı nasıl korunur
- togg t10x sahipleri ne diyor
- fiat 500e şehir içinde kaç km gidiyor 2
- elektrikli araçlar ve ses 3
- elektriklilerle uzun yol deneyimi
- bmw i4 kullanan var mı
- tesla model 3 ne kadar pratik
- servis deneyimleri hangi markada nasıl 2
- karda elektrikli araç kullanımı 2
- şarj istasyonu kuyruğu 2
- şarj kuyruğu sorunu
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar
- dort ceker elektrikli tavsiyesi
- çin den gelen elektrikli araba furyas
- bmw i4 almaya değer mi
- kia ev6 şarj deneyimi
- bagaj ne kadar yeterli 2
- lastik seçerken nelere bakmalı
- mercedes eqe alınır mı
- / 4