-
byd atto 3 alalı birkaç ay oldu, açıkçası elektrikliye alışmak sandığımdan kolay çıktı. wallbox'ı eve kurdurunca şarj derdi bitti, gece takıp sabah çıkıyorum, fatura da hâlâ makul seviyede. tek kafamı kurcalayan servis ağı ve ikinci el değeri, çinliye güvenilir mi diye soran çok oluyor ama şu an için memnunum diyebilirim.
-
atos 3'ü deneyemedim ama bu başlıktaki yorumları takip ediyorum çünkü karşılaştırma hep togg'a dönüyor. benim ölçümüm şu: iki sene boyunca tüketimimi kaydettim, uzun yolda aracın gerçek verisiyle resmi menzil arasında fark açılıyor. size bir tiyo: depo değil menzil takip etmeyi bırakmayın, patron rakamcı. yorum yazan arkadaşlar da lütfen sohbeti romantik değil, veriyle yapsın.
- bugün (93)
- / 4
- ota güncelleme sorunları
- supercharger ağı türkiye de yaygınlaşmalı mı
- elektrikli araç sessizliği 3
- elektrikli motosiklet yorumları 2
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- elektrikli araç bakım masrafları 2
- lastik aşınması ve doğru lastik seçimi
- skywell mg seres kullanıcı yorumları
- byd atto 3 kullananların yorumları
- rejeneratif frenlemenin tasarruf etkisi
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 4
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- kışın menzil düşüşünün gerçeği
- elektrikli araçla karlı yol
- yerli elektrikli araç markası hakkında düşünceler
- renault zoe ikinci el
- lastik seçimi ve aşınma
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- dc hızlı şarj istasyonu tecrübeleri
- otomobil tarihinde bir terim barut motoru
- rejeneratif frenleme nedir 2
- mercedes eqe sahibi olanlar
- tesla model y deneyimleri
- elektrikli araçta menzil nasıl hesaplanır
- tek pedal sürüş tercih edenler
- renault zoe ikinci el alınır mı
- evde wallbox kurulumu
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 3
- tesla supercharger ağı nasıl işliyor 2
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- / 4