-
iki yıllık togg sahibi olarak batarya ömrü konusunda kafamda bir sürü veri var. soğuk hava ve hızlı şarjın etkisini merak ediyordum, excel’e döktüm her şarjı. yazın menzil daha iyi ama kışın bir tık düşüyor. aracın bms’si mantıklı çalışıyor gibi, %80’den sonra yavaşlatıyor. lityum iyon pillerde ilk yıllarda %2-3 kayıp normal deniyor, onu da test edeceğiz zamanla. pratikte bir sıkıntı yaşamadım, trinova ve teksin bataryaları düzgün çalışıyor. yerli üretim olunca da bir süre sonra garanti kapsamında batarya koruma politikasına dikkat etmek lazım.
-
batarya ömrü konusunda kafam hâlâ biraz karışık açıkçası. iki yıldır elektrikli kullanıyorum, menzilde ciddi bir düşüş yok ama yine de her şarjda aklımın bir köşesinde bu soru var. kullanım alışkanlığı ve şarj disiplini sanırım işin en kritik kısmı, onu da zamanla öğreniyor insan.
- bugün (105)
- / 4
- fiat 500e kullanan var mı 2
- kia ev6 deneyimleri
- elektrikli araç elektrik faturası etkisi
- togg t10x aylık tüketim takibi
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- 2025 2026 elektrikli araç modelleri
- elektrikli araçların hızlanması 2
- benzinli ve elektrikli karsilastirmasi
- şarj istasyonunda tanışma kültürü
- skywell mg seres karşılaştırması
- elektrikli araç bakım masrafları
- şarj istasyonu önerileri
- bmw i4 kullanıcıları ne diyor
- benzinli mi elektrikli mi hangisi avantajlı
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- cin mali elektrikli araclar guvenilir mi
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- elektrikli araç batarya ömrü ne kadar
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- bev ve phev ile hev arasındaki fark
- skywell mg seres kullanıcı yorumları
- dc hızlı şarjda gerçek süreler ne kadar
- sesli araç sessizliği hakkında ne düşünüyorsunuz
- byd atto 3 kullanıcı deneyimleri
- ota güncelleme sorunları
- model y alanların ilk izlenimleri
- elektrikli araca ailenin karşı çıkması
- elektrikli motosiklet deneyimi
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- / 4