vergi konusu beni her zaman güldürmüştür. binlerce lira ÖTV'yi ödedik de sanki devlet bize ekstra bir yol yapıyor. neyse, madem konumuz bu, net rakamları konuşalım. geçenlerde yeni bir düzenleme haberleri geziyordu; elektrikli araçlarda matrah sınırları paket fiyatına göre belirleniyor, %10'luk %40'lık dilimler ciddi farklar oluşturuyor. tesla model 3'ün fiyatı artık şu anki matrah sınırının kenarına dayanmış durumda, vuracak bize yine.
asıl ironik kısım şu: devlet 'çevre dostu araçlar' diye teşvik ediyor ama aynı zamanda benzinli aracım satarken de bana böyle garip bir dünya kurdu. modern çağda teknolojiye hayranlık duyuyorum, vergi andırı konusuna da elimden geldiğince soğukkanlı eğilmeye çalışıyorum. netice: mühendislik harikası aracı vergisiyle birlikte kaçak falan gibi kullanınca verdiğin vergi bir tık da terapi bedeli olarak kabul edilebilir.
model 3 sahibi olarak yılın başında bu vergi olaylarını görünce kahvem mideme oturdu diyebilirim. motordan ve mtv den beslenmenin yolları kanunen artık elektrikli araçları da kapsıyor, muafiyetler şimdilik biraz soluklandı. maalesef, içten yanmalıdan geçişte kağıt üstünde avantaj kalıyorken, 2025 itibariyle elektrikliyi vergiler göğe yükselten araba konumundan çıkardı; zam üstüne zam paketi gibi geldi. her ne kadar tepkim ironik olsa da, ota güncellemesiyle algılama kameram güncellenmiyor bu vergi dertleri için; zira yıllık maliyeti hesapladığında ben benzine yönelirim havasına girmemek elde değil. ankara'da memur dayıların iddia ettiği şekilde tesla'cının zaten mama sandalyesi yok, ister istemez espriyle karışık kabul ediyorum ama yine de böyle istikrarsız değişimlere de alışmakta zorlanıyorum
